¿Qué ocurre si tienes la batería del coche agotada? En M. Conde Ocasión te contamos cómo detectar si está descargada y qué hacer en caso de que ya no tenga remedio. Así, sabrás cómo actuar y no te quedarás tirado. ¡Toma nota!
¿Cómo sabes si la batería está descargada?
Los síntomas que te indican que hay un problema son:
El coche no arranca
Es el síntoma más claro. La batería es el elemento que nos ayuda a conservar la energía del alternador, la misma que sirve para encender el motor. Por lo tanto, si está rota, el motor no tendrá la electricidad que necesita y no funcionará.
También podría ser un fallo en el alternador, aunque es menos común. Por eso, debemos estar atentos al estado de este sistema si no queremos quedarnos tirados con el coche.
Un ruido al girar la llave
Al girar la llave activamos un componente llamado solenoide. Le enviamos un impulso eléctrico para que se conecte y el motor de arranque. Cuando esta se agota, el impulso es muy débil. Al no recibir la fuerza que necesita, se escuchará un sonido de tictac y, además, al coche le costará arrancar. Esto es un síntoma de que se está descargando y debemos actuar lo antes posible.
El motor de arranque no funciona
El motor de arranque actúa conjuntamente con las bujías y la batería para arrancar el motor. Por eso, si no funciona, éste no recibirá la suficiente electricidad como para mover los pistones del motor. También podría ser un defecto del propio motor de arranque.
El coche tarda demasiado en arrancar
Si giramos la llave en el contacto y nuestro coche no se enciende rápidamente, podríamos estar ante un problema.
Se enciende la luz de la batería o del alternador
La luz de advertencia es un indicador de que ésta no está funcionando. Por eso, debemos prestar atención al cuadro de mandos, ya que es el encargado de comunicarnos estos errores. Nos indica si está descargada tanto si tiene la luz encendida fija como si parpadea.
Luz débil en los faros
El sistema de iluminación del coche obtiene la energía de este sistema. Por ello, si la luz de nuestros faros es muy débil y alcanza una menor profundidad, debemos cambiarla.
El reloj del coche se pone a cero
Si detectamos que, al encender el coche, el reloj se reinicia y se pone a cero, es que no tenemos energía. Por lo tanto, cuando estamos en un nivel mínimo de voltaje, se elimina esta función. Este sistema prioriza antes funciones como arrancar y deja de lado al reloj del coche.
Causas por las que se agota la energía
Las principales causas de un descarga pueden ser:
El frío
El frío tiene un gran efecto. Esto hace que se descargue y, además, puede dañarla a largo plazo al deteriorar su capacidad de recarga. Por eso, exponerla mucho tiempo al frío puede conllevar una menor vida útil de esta. Lo mejor en estos casos es guardar el coche bajo techo para que no se estropee.
Olvidarse la radio encendida
La radio funciona gracias a la energía. Por eso, cuando la usamos consume su reserva y, si tenemos un despiste y la dejamos muchas horas, con más razón. Es importante que al bajarnos revisemos si hemos apagado las luces del vehículo.
Su vida útil
Normalmente suelen durar entre dos y cuatros años, dependiendo del uso. A partir de este período de tiempo, va perdiendo propiedades y puede estropearse. Por eso, debemos ir revisándola y cambiarla cuando haga falta.
No mover el coche en mucho tiempo
Si hacemos muchos trayectos cortos y la forzamos, puede desgastarse antes. Pero, si no usamos el vehículo también se estropea. Sigue consumiendo reservas en algunas funciones, como, por ejemplo, mantener la alarma activa. Además, esto puede juntarse con otros factores como dejarlo mucho tiempo y, además, expuesto al frío en invierno.
¿Cómo arranco el coche?
Para poder encender el coche debemos utilizar unas pinzas eléctricas y seguir estos pasos:
- Conseguir otro coche para traspasarle energía al nuestro. Debemos aparcar lo más cerca posible para que llegue bien y no mueva las posiciones.
- Abrimos el capó de los dos coches.
- Colocamos las pinzas sin poner en contacto la positiva con ningún metal. Las pinzas rojas se deben colocar en el borne positivo y las negras en el negativo.
- Encendemos primero el coche de apoyo y luego arrancamos el que no encendía. Debemos esperar unos minutos para que le de tiempo a recargarse.
- Antes de detener el coche, debemos quitar las pinzas asegurándonos de que no se toquen entre sí ni toquen ninguna parte metálica.
¿Es necesario acudir a un taller?
Sí, es necesario. Esta forma de arrancar el coche es muy útil para salir de un apuro, pero si está defectuosa debemos cambiarla para evitar futuros problemas. Para ello, podemos acudir a un taller donde los técnicos nos pedirán una sustituta y realizarán el cambio por nosotros.
Depósito de combustible lleno
Neumáticos con una vida útil mínima de 5 milímetros 
Informe de tráfico Carfax
