Todo lo que necesitas saber sobre OBD

¿Qué es? 

OBD, o Diagnóstico a Bordo (por sus siglas en inglés, On-Board Diagnostics), es un sistema que permite a los vehículos monitorizar y reportar el estado de sus sistemas. Desde su introducción en los años 80, OBD ha evolucionado significativamente, convirtiéndose en una herramienta esencial tanto para mecánicos como para propietarios de vehículos. 

El sistema OBD proporciona acceso a datos sobre el rendimiento del motor y otros subsistemas del vehículo. Estos datos se pueden utilizar para identificar y solucionar problemas antes de que se conviertan en fallos graves. La versión más moderna, conocida como OBD-II, se estandarizó a mediados de los 90 y es utilizada en todos los vehículos modernos. 

¿Cuál es su función y cómo se utiliza? 

El principal objetivo del sistema OBD es monitorizar las emisiones del vehículo para asegurar que cumple con las normativas ambientales. Sin embargo, su utilidad va mucho más allá de las emisiones. 

Detección de fallos: Puede identificar problemas en tiempo real y almacenar códigos de error que ayudan a los mecánicos a diagnosticar problemas específicos. 

Monitorización del rendimiento: Proporciona datos sobre la eficiencia del combustible, el rendimiento del motor y otros sistemas críticos del vehículo. 

Mantenimiento preventivo: Ayuda a los propietarios a mantener su vehículo en óptimas condiciones, evitando problemas mayores y costosos. 

Para utilizarlo, se necesita un escáner OBD-II. Este dispositivo se conecta al puerto OBD del vehículo y puede leer los códigos de error almacenados en el sistema. Estos códigos, conocidos como códigos DTC (Diagnostic Trouble Codes), proporcionan información específica sobre qué parte del vehículo está experimentando problemas. Los escáneres OBD-II varían desde dispositivos básicos que solo leen códigos hasta herramientas avanzadas que ofrecen análisis detallados y gráficos en tiempo real. 

Una vez conectado el escáner, esta muestra los códigos DTC, que luego pueden ser interpretados utilizando una base de datos de códigos de error. Algunas aplicaciones móviles y software de escáneres proporcionan explicaciones detalladas y posibles soluciones para cada código. 

¿Qué coches llevan OBD? 

Desde el año 1996, todos los coches vendidos en Estados Unidos están obligados a tener un sistema OBD-II. Esta normativa se extendió posteriormente a otros mercados, incluyendo Europa, donde es conocida como EOBD (European On-Board Diagnostics). 

Coches de gasolina, todos los coches de gasolina fabricados después de 1996 en EE.UU. y después de 2001 en la Unión Europea. Coches diésel los vehículos diésel fabricados después de 2004 en la Unión Europea. Vehículos híbridos y eléctricos, la mayoría de los vehículos híbridos y eléctricos modernos también tienen sistemas OBD-II, aunque pueden tener especificaciones adicionales por sus componentes eléctricos. 

Si tienes un coche fabricado después de estas fechas, es casi seguro que tiene un puerto OBD-II, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento. 

¿Dónde se conecta? 

Este puerto está generalmente ubicado dentro del habitáculo del vehículo, accesible desde el asiento del conductor. Aunque la ubicación exacta puede variar según el fabricante y el modelo del coche, suele encontrarse en una de las siguientes ubicaciones: 

Debajo del tablero de instrumentos, esta es la ubicación más común, cerca del volante, a menudo debajo del tablero de instrumentos. Puede estar detrás de una pequeña tapa o cubierta. A veces en el compartimento de fusibles, algunos vehículos lo tienen  dentro del compartimento de fusibles, que suele estar en el lado del conductor. O cerca de la consola central, en algunos coches, el puerto puede estar ubicado cerca de la consola central, debajo del panel de instrumentos. 

Para encontrarlo, generalmente basta con una inspección visual debajo del tablero de instrumentos. Algunos vehículos tienen el puerto claramente marcado, mientras que en otros puede estar ligeramente oculto.