¿Cuánto cuesta el cambio de las pastillas de freno de un coche?

El precio del cambio de esta pieza en un coche puede variar bastante dependiendo de varios factores, como la marca y modelo del coche, el tipo de pastillas de freno (orgánicas, semimetálicas, cerámicas, etc.), la calidad, y el taller o mecánico que realice el trabajo. 

El precio puede oscilar entre 50€ y 200€ por eje. Este rango amplio refleja las diferencias en la calidad de las y las tarifas de mano de obra. 

¿Qué son? 

Son componentes esenciales del sistema de frenos de un vehículo, específicamente en los frenos de disco. Su función principal es generar fricción contra los discos de freno para ralentizar o detener el vehículo cuando el conductor acciona el pedal del freno. 

Están compuestas por material de fricción, es la parte de la pastilla que entra en contacto con el disco de freno. Está diseñada para resistir el calor y el desgaste. Los materiales comunes incluyen orgánicos, semimetálicos y cerámicos. Además de la placa de respaldo, se trata de una pieza metálica que proporciona soporte y estabilidad a la pastilla de freno. 

Hay varios tipos, las orgánicas qué están hechas de materiales como fibras de vidrio, caucho y resinas. Son más suaves y silenciosas, pero se desgastan más rápidamente. Las semimetálicas, las cuales contienen una mezcla de metales (como cobre y acero) y material orgánico. Ofrecen un buen rendimiento y durabilidad, aunque pueden ser más ruidosas y generar más polvo. Y por último las cerámicas, hechas de materiales cerámicos y compuestos de cobre. Son muy duraderas, silenciosas y generan menos polvo, pero suelen ser más caras. 

Su funcionamiento es muy sencillo, cuando se presiona el pedal del freno, el líquido de frenos se presuriza y acciona las pinzas de freno. Las pinzas de freno aprietan las pastillas de freno contra ambos lados del disco de freno. La fricción resultante entre las pastillas y el disco reduce la velocidad del vehículo o lo detiene completamente. 

freno

¿Cuánto duran?

Su duración puede variar considerablemente según varios factores. En general, suelen durar entre 30,000 y 70,000 kilómetros, pero esta es solo una estimación.  

Hay algunos factores que pueden influir en la vida útil de esta pieza, como el estilo de conducción, los conductores más agresivos y bruscos con frenadas frecuentes y bruscas, puede desgastarlas más rápidamente. Las condiciones de la conducción también son un factor clave, ya que al conducir en áreas urbanas con tráfico denso y frecuentes paradas y arranques puede acelerar el desgaste. 

Es importante tener en cuenta el tipo de pastillas de freno, porque no todas tienen la misma duración ni calidad. Las orgánicas tienden a desgastarse más rápido que las semimetálicas o cerámicas. Mientras que las pastillas cerámicas, aunque más caras, suelen durar más y ofrecen mejor rendimiento en una variedad de condiciones. 

Por último, también hay que indicar que influyen factores como el peso del vehículo y las condiciones del camino, a diferencia de los coches compactos, los coches más pesados como SUVs, coches grandes y camiones tienden a desgastar las pastillas de freno más rápidamente debido a la mayor energía necesaria para detenerlos. Conducir en terrenos montañosos o con muchas pendientes puede aumentar el uso del freno y reducir su vida útil. 

arreglar pastillas freno

¿Cómo saber que hay que cambiarlas? 

Saber cuándo cambiarlas es crucial para mantener la seguridad y el rendimiento de tu vehículo. Te contamos varios indicadores que pueden señalar que es hora de cambiarlas: 

  • Sonidos de Advertencia: Un ruido chirriante al frenar puede indicar que están desgastadas. Muchas tienen indicadores de desgaste metálicos que producen este sonido cuando están cerca del final de su vida útil. Por otro lado, un ruido de molienda o raspado indica que están desgastadas y el metal de la placa de respaldo está haciendo contacto con el disco de freno. Esto puede dañar los discos y requiere atención inmediata. 
  • Espesor de las Pastillas: Puedes inspeccionarlas visualmente a través de la rueda o removiendo la rueda. Si el material de fricción de la pastilla es inferior a 3 mm (aproximadamente 1/8 de pulgada), es hora de reemplazarlas. 
  • Indicadores en el Tablero: Muchos vehículos modernos están equipados con sensores de desgaste de las pastillas de freno. Cuando se desgastan hasta un cierto punto, se enciende una luz de advertencia en el tablero. 
  • Vibración al Frenar: Si sientes una vibración o pulsación en el pedal del freno, podría ser un signo de que están desgastadas o que los discos de freno están deformados. 
  • Mayor Distancia de Frenado: Si notas que tu vehículo necesita más distancia para detenerse completamente, podría ser un signo de que están desgastadas y necesitan ser reemplazadas. 
  • Pedal del Freno Suave o Esponjoso: Un pedal del freno que se siente suave o esponjoso puede indicar que hay aire en el sistema de frenos o que esta pieza está muy desgastada. 
  • Inspecciones Regulares: Durante el mantenimiento regular del vehículo, como cambios de aceite o rotaciones de neumáticos, los mecánicos suelen inspeccionarlas y pueden informarte si están cerca de necesitar ser reemplazadas. 

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