El sistema de suspensión es uno de las piezas imprescindibles de tu vehículo. Dentro de él, los amortiguadores del coche tienen un papel clave, ya que son los encargados de aportar estabilidad y garantizar la seguridad del vehículo. Por todo ello, desde M.Conde Ocasion te contamos todo lo relacionado con esta pieza, su función y los diferentes tipos que hay. ¡Presta atención!
¿Qué son los amortiguadores del coche?
Los amortiguadores está dentro de la seguridad activa que tiene un vehículo. En concreto, se trata de un eje cromado que va anclado al coche y dos tubos de acero, cuya función primordial es garantizar una buena estabilidad al vehículo, controlando y absorbiendo los impactos y vibraciones que afectan al coche según el terreno por el que circulamos. De esta manera, los amortiguadores nos permiten gozar de cierto confort y comodidad a bordo.Los amortiguadores con los neumáticos hacen posible que el coche tenga una buena adherencia sobre el terreno y disfrute de una excelente estabilidad en las curvas. Además, esto también permite que goce de una eficiente distancia de frenado.
Tipos de amortiguadores
Existen diferentes tipos de amortiguadores en función del modelo de coche, ya que este elemento tiene un papel fundamental en la estabilidad y dinámica del vehículo. Los fabricantes eligen cuál es el tipo que más se ajusta a las necesidades de cada coche para sacar el máximo partido y garantizar toda la seguridad al volante.
Amortiguador hidráulico
Los amortiguadores hidráulicos son sencillos, debido a que están compuestos por un cilindro, el cual está ubicado en el aceite con un pistón lleno de agujeros por donde pasa este líquido. No requiere mantenimiento y aumentan su eficacia cuando hay más presión. En este tipo de amortiguador también puedes encontrar los amortiguadores hidráulicos con válvulas, en el que los pistones son sustituidos por las válvulas aportando una mayor suavidad a la conducción.
Amortiguador de doble tubo
Es el amortiguador más habitual en los coches modernos, aunque hay dos versiones diferentes: los presurizados, y los no presurizados. En cualquier caso, los amortiguadores de doble tubo están formados por una cámara mayor y una cámara menor. En la mayor hay un cilindro por donde pasa el aceite gracias al pistón, mientras que por la otra cámara pasa el aceite gracias a la válvula que está situada entre ambas cámaras.
Amortiguador regulables
Permiten un uso más flexible dependiendo de las necesidades del conductor. Por un lado, están los amortiguadores regulables en dureza, los que disponen de una rosca que hace posible cambiar el tamaño del agujero por donde pasa el aceite. Mientras que, los regulables en suspensión dan la posibilidad al conductor de adaptar la distancia entre la carretera y la carrocería del vehículo.
Amortiguador monotubo
Los amortiguadores monotubo están compuestos por una cámara de gas y otra de aceite, que varían dependiendo de la compresión que se produce en el gas por la presión sobre el pistón.
¿Cuáles son las consecuencias de un amortiguador en mal estado?
Al igual que pasa con otros componentes de tu vehículo, circular con los amortiguadores en mal estado puede acarrear serias consecuencias. Entre ellas están la pérdida de estabilidad, de adherencia o el aumento de la distancia de frenado. Esto puede afectar también en la dirección de nuestro vehículo, por eso te recomendamos que prestes atención a algunos síntomas que pueden manifestarse mientras conduces.
Si vemos que nuestro coche sufre pequeños botes mientras conduces, el vehículo tiene un comportamiento extraño en las curvas o en las frenadas, puede que se deba a que el amortiguador está en mal estado. También si notas que el neumático se gasta de forma irregular puede ser consecuencia del amortiguador.
¿Cuándo hay que cambiar los amortiguadores del coche?
Además de fijarte en estos síntomas que puede sufrir tu coche, los expertos recomiendan que tengas en cuenta el libro del fabricante para sustituir los amortiguadores y lleves a cabo las revisiones periódicas. Normalmente, la vida útil de un amortiguador ronda los 60.000 kilómetros. Recuerda que también, cada 20.000 kilómetros es aconsejable realizar una revisión completa al vehículo.
Si fuera necesario cambiar los amortiguadores de tu vehículo, puedes acudir a los talleres oficiales de nuestros concesionarios M.Conde Ocasión. Además, contamos con el mejor equipo de profesionales para que revisen tu coche y lo dejen a punto. ¡Te esperamos!
Depósito de combustible lleno
Neumáticos con una vida útil mínima de 5 milímetros 
Informe de tráfico Carfax
